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废钢铁必须分类，废钢铁的单件外形尺寸不大于1500 mm,单件重量不大于1500kg。对于单件表面有锈蚀的废钢铁，其每面附着的铁锈厚度不大于单件厚度的10%。废钢铁内不应混有铁合金、***物;非合金废钢、低合金废钢不应混有合金废钢和废铁;合金废钢内不应混有非合金废钢、低合金废钢和废铁。按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。废铁内不应混有废钢。

冷加工的铬镍不锈钢，如有磁性，可取小块在火中烧红让其自然冷却或放入水中（退火），一般来说，经退火后磁性会显著减弱或完全消失。但有些铬镍不锈钢，如Cr18Ni11Si4AlTi钢和Cr21Ni5Ti钢，因钢中含有较多的铁素体元素，其内在***有相当部分是铁素体。3．各种报废的设备、汽车、船只，建筑结构等所获得的废纲，称为“折旧废钢”。因此，即使在热加工的状态下也有磁性的。

废钢铁场地实行封闭式定理，安装监控设施，严禁废钢供应商进入卸车现场，以免干扰质量检验人员的工作。

要求废钢铁供应商分类进货，就是把重型、中型、小型、统料废钢分别装车，单独进货，这样就可以解决定级不准确的问题。

在火车运输废钢铁时，装废钢在57吨以上的车皮，不定级，可按一个价格结算。

对恶意掺杂作假de废钢铁供应商，在本地区废钢铁应用单位中通报，永远不与其签定废钢铁合同。